
As novas versões contarão com decoração esportiva, suspensão rebaixada em 1 cm, e motor 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 Kfm, associado com transmissão automática de seis marchas (não há confirmação ainda se será usada a caixa AISIN ou a DSG-6).

Os dois modelos esportivos virão com rodas em liga leve de 18”, e o interior inspirado no do Polo GTI europeu.

Assim como as versões 200 TSI, o Poo/Virtus GTS contarão com freios a disco nas 4 rodas.
Fonte: Roberto Nasser / Fotos: Polo GTI Europeu.