Camaro SS conversivel super luxo e novidade no Brasil.

Camaro SS chega ao Brasil em versão 

conversível

Por R$ 239.900, modelo vem com motor 6.2 V8 de 406 cv de potência e vira conversível em 20 segundos

16/06/2014 - / Fonte: iCarros

1º carro 100% eltrico e brasileiro a menos de 20.000,00 é real hoje.

JAD: conheça o primeiro minicarro elétrico brasileiro

Invenção feita por aposentado no sul país tem um consumo de apenas R$ 0,10 por quilômetro rodado

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Por Wikerson Landim em 12 de Abril de 2014

João Alfredo Dresch, o criador do JAD, posa com o seu veículo. (Fonte da imagem: Reprodução/G1)

Foram precisos cinco anos para que o aposentado gaúcho João Alfredo Dresch, de 68 anos, transformasse uma ideia surgida em uma viagem à Europa em realidade. Sem curso superior, mas com um currículo amplo obtido em uma fábrica de fermento na região do Vale do Taquari, João diz ter sido movido pela curiosidade para chegar ao resultado final do seu invento.

O produto em questão é o JAD, o primeiro minicarro elétrico do Brasil. O motor tem 5 cv de potência, alcança os 70 km/h, não polui e é silencioso. O tamanho é outro diferencial, já que possui menos de 2 metros de largura. O gasto por quilômetro rodado, explica João, é de apenas R$ 0,10.

Em busca de investimentos

“Só usei a cabeça. Acho que isso falta nesse ramo. Fui à Itália e vi esses carros pela rua. Voltei decidido a fazer algo parecido”, explica. Com R$ 10 mil emprestados, João começou os trabalhos no minicarro elétrico, no qual ele investiu um total de R$ 40 mil. “O primeiro protótipo era de papelão, depois fizemos um de madeira e outro de fibra, até chegar ao modelo de aço”, explica.

Primeiros protótipos do JAD. (Fonte da imagem: Reprodução/G1)

Embora todos considerem a ideia sensacional, aos olhos da lei brasileira João tem enfrentado problemas. Entre 2011 e 2014 o veículo foi apreendido duas vezes. “Tive que aguardar muito tempo até que a documentação saísse, o que aconteceu só no mês de janeiro”, afirma.

Nesta semana, o JAD de João voltou a ser notícia na mídia, por conta de uma multa recebida na cidade de Lajeado. Por ser pequeno, o carro pode ser estacionado no sentido inverso. Em uma vaga convencional em que cabe apenas um carro, é possível estacionar até 3 JAD.

“O fiscal não gostou da brincadeira, mas tentei mostrar que a função do carro é justamente essa: daria para colocar mais três carros dos meus”, explica. O resultado foi uma multa de R$ 85,13 por conta da situação inusitada, ilustrada na foto abaixo.

Como ele funciona?

Embora só agora tenha recebido autorização para circular, João conta que foi necessário apenas um ano entre a concepção do projeto e o resultado final. O veículo é alimentado por um sistema de 14 baterias, que mantém uma corrente contínua que aciona o motor de 5 cv do minicarro.

Em uma vaga convencional cabem até 3 JADs. (Fonte da imagem: Reprodução/G1)

Dentro do veículo há espaço para apenas duas pessoas, o motorista e o passageiro, e é possível adicionar bagagens na parte traseira. Segundo ele, o tempo de recarga em um plugue convencional de luz é de apenas uma hora. “É para andar na cidade e concorrer com as motos”, confessa o inventor.

João ressalta ainda que o seu JAD é economicamente viável e para isso busca interessados em investir no projeto. “Estou conversando com quatro empresas no momento e creio que o consumidor final pode adquirir um carro como esse por menos de R$ 20 mil”, completa.

A Associação Brasileira do Veículo Elétrico estima que a eficiência de um automóvel elétrico é de aproximadamente 70% – percentual quase cinco vezes maior do que o de veículos convencionais (que variam de 14% a 18%).

SAIBA MAISRYNO: monociclo elétrico quer ser o transporte do futuroTurbina impressa em 3D pode melhorar autonomia de carros elétricosFormula E: Renault apresenta o carro de corrida elétrico na CES 2014

No mês passado a entidade firmou parcerias com a Itaipu Binacional e com o Centro de Excelência para Inovação na Indústria do Automóvel (CEIIA), de Portugal. A parceria prevê a implantação de sistema de controle de veículos elétricos em Brasília e em Curitiba durante a Copa do Mundo.

Leia mais em:http://www.tecmundo.com.br/carro/53540-jad-conheca-o-primeiro-minicarro-eletrico-brasileiro.htm#ixzz2yyMfodju

Nordeste Motor show em Recife neste fim de semana.

Nordeste MotorShow segue até este domingo (13), no Centro de Convenções

Publicação: 11/04/2014 20:49 Atualização:

Segue até este domingo (13), a segunda edição do Nordeste MotorShow, evento de entretenimento e negócio automotivo da região. A feira está expondo, no Centro de Convenções, mais de 80 marcas dos segmentos de carros, motos e veículos náuticos, além de apresentar os últimos lançamentos de cada setor. O evento está sendo realizado pela Reed Reed Exhibitions Alcantara Machado, a mesma organizadora do Salão Internacional do Automóvel de São Paulo e do Salão Duas Rodas. A estimativa é que mais de 45 mil pessoas visitem o evento até o encerramento. O MotorShow teve início na última quinta-feira.

Marcas como General Motors, Kia, Volkswagen, Ford, Harley Davidson, Honda, Yamaha, Bravaz, BMW, Volkswagen, Shark Boats, Shineray, Atymar, Mini, Atymar, Ypiranga, Royal Mariner e Lanchas Coral estão participando. Elas ocupam um espaço de 25 mil metros quadrados e vão exibir as novidades, aliando negócios, entretenimento e lazer para a família. Além da exposição, a programação conta com apresentações de pilotos e equipes radicais, serviços oferecidos gratuitamente pelos expositores, atrações para as crianças e ações de educação no trânsito.

Os interessados nos últimos lançamentos podem participar de ações interativas, promovidas pelos expositores. Uma delas acontece no estande da Yamaha, onde as pessoas podem fazer um Test Ride. Par isso, basta ter carteira de habilitação e estar com calçados adequados para pilotar motocicletas. Quem fizer o Test Ride ganhará um brinde.

“Uma pesquisa realizada na edição passada revelou que mais de 96% dos visitantes pretendiam visitar novamente o evento este ano. Além disso, 90% dos expositores ficaram satisfeitos com o encontro”, destaca Rodrigo Rumi, diretor do portfólio automotivo da Reed Exhibitions Alcantara Machado.

O Nordeste MotorShow também conta com ações sociais, como o projeto Moto Amiga, que terá espaço próprio, em conjunto com o Comitê Estadual de Prevenção de Acidentes de Motos (Cepam), Sest e Senat. O estande educativo tem como objetivo conscientizar os condutores de veículos duas rodas em relação à segurança. Outra ação será uma blitz educativa da Lei Seca, onde haverá distribuição de bafômetros descartáveis. No local, também haverá um simulador para pilotagem de motos, onde os interessados podem testar suas habilidades e conhecer a importância de se usar equipamentos de proteção.

Shows Radicais

Além dos produtos e ações das 80 marcas expositoras, o público poderá assistir a shows radicais do piloto de MotoCross Jorge Negretti e dos membros da equipe Força e Ação. Nessas apresentações, os pilotos realizam saltos de quase dez metros de altura e largam as motocicletas em pleno ar, para depois agarrá-las antes da aterrissagem. Em alguns momentos, o público também pode participar dos shows. “Tudo é feito com bastante segurança para que possamos garantir a integridade dos pilotos e da plateia”, destaca Jorge Negretti. Outra atração que promete atrair os apaixonados por motos é o Encontro de Motos Harley Davidson, que acontece já nesta quinta-feira (10), às 19h, e no sábado (12), às 15h.

As crianças também contam com uma área específica: Espaço Kids – Cia do Lazer. Neste local, os pequenos podem se divertir pagando apenas R$ 5,00 em cada brinquedo.

Os ingressos para participar do Nordeste MotorShow podem ser comprados em vários pontos de vendas, cujos endereços podem ser encontrados no site oficial do evento, no endereço www.nordestemotorshow.com.br. Quem garantir a compra de ingressos pela internet ganhará descontos. Para as compras antecipadas têm desconto de até 50%. O ingresso custa por R$10 e R$ 5 para estudantes. Quem for ao evento em grupo também encontrará preços diferenciados.

NOVO HONDA FIT FLAGRADO NO BRASIL

Flagra: novo Honda Fit brasileiro pode ter apenas motor 1.5

Com lançamento previsto para maio, conforme publicamos na reportagem sobre a agenda 2014 da Honda, a nova geração do Fit já roda desinibida nas proximidades da fábrica da marca em Sumaré, no interior paulista. É o que comprova o flagra do leitor Thales Milanez, de Americana (SP), que avistou o modelo rodando em testes com pouco disfarce e aproveitou para clicá-lo.
O mais curioso é que, segundo Thales, o motorista do Fit até facilitou o flagra, ao contrário do que costuma acontecer nestas ocasiões. “Na fila da cancela do pedágio, ele deu um espaço do carro que seguia à frente. Parecia que ele queria que as fotos fossem feitas, pois percebeu que eu estava fotografando”, nos escreveu o leitor no e-mail que recebemos junto com as imagens. Pode ser, então, que a Honda esteja querendo mesmo mostrar que a nova geração do Fit está próxima, talvez na expectativa de que alguns consumidores aguardem o lançamento do modelo para decidir a próxima compra.

Coberto apenas com fitas nos logotipos, parte das lanternas e na grade dianteira, o Fit flagrado aparenta ser idêntico ao modelo que já roda no Japão, como você pode comparar na foto abaixo. Repare que até o desenho das rodas de alumínio é o mesmo, assim como os retrovisores com um filete bem fino para a seta. Pode ser que apenas a grade traga alguma diferença visual, como anteciparam algumas fontes, pois apesar de coberta a peça aparenta ter mais aberturas que a do modelo asiático.

Aproximando as imagens, podemos ver que o interior trazia plásticos de engenharia, sem texturas, indicando que a unidade em testes ainda não estava com o acabamento final. De todo modo, não espere nada muito diferente da versão japonesa, que segundo publicações que já andaram no carro apresenta materiais de qualidade um pouco superior à do atual.

Pelo que soubemos de um informante ligado à Honda, uma opção que a filial brasileira está avaliando é oferecer o novo Fit apenas com motor 1.5 (já com o sistema de partida a frio por aquecimento do combustível), seguindo o que ocorreu nos demais mercados. A intenção de aposentar as versões 1.4 estaria ligada à intenção da marca abrir espaço para um futuro hatch de entrada, deixando o Fit definitivamente como “compacto premium”. O que pesa contra esta decisão é que o novo Fit poderia ficar (ainda) mais caro desde as versões de acesso. Por outro lado, um pouco mais de força cairia bem levando-se em conta que o monovolume está maior e mais espaçoso nesta terceira geração.

Outra mudança se dará nas versões automáticas, que deverão abandonar a transmissão de cinco marchas usada atualmente em favor de uma nova caixa do tipo CVT, como era na primeira geração do Fit. Até o lançamento em maio, a gente vai tentar descobrir mais coisas e contar para vocês. Fique ligado!
Agradecemos ao leitor Thales Milanez por compartilhar as fotos com os demais leitores do CARPLACE. Se você também flagrar um carro diferente ou que ainda será lançado no Brasil, faça como ele: compartilhe com com a gente enviando as imagens para o e-mail contato@carplace.com.br.
Galeria: flagra novo Honda Fit

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QUATRO RODAS RECIFE - NOVA FIORINO EM ALGUNS DIAS EM RECIFE.

Fiat

Novo Fiorino chega por R$ 38.540

O veículo, apresentado à imprensa especializada nesta quinta-feira (5), chega às concessionárias de Pernambuco ainda este mês

Publicado em 05/12/2013, às 12h55

Sílvio Menezes

No Fiorino antigo, podia-se levar 620 quilos. Agora, o automóvel suporta 650 quilos

Foto: Divulgação

SÃO PAULO - O Fiorino está de cara nova. O furgãozinho da Fiat tomou um banho de loja e agora sai de fábrica com a cara do Uno. O carro é a nova arma da montadora para o segmento de pequenos utilitários. As benfeitorias incluem não apenas o tapa no visual, mas também melhoria no acabamento interno, na motorização e até aumento na capacidade de cargas em relação ao modelo anterior.

O veículo, apresentado à imprensa especializada nesta quinta-feira (5), chega às concessionárias de Pernambuco ainda este mês. Os preços começam em R$ 38.540, cerca de R$ 500 a mais se comparado ao valor antigo.

Na parte de dentro, tudo igual ao Uno. Bancos e até painel, mas os engenheiros garantem que o automóvel passou por ajustes variados para facilitar a vida de quem trabalha com o carro. Um deles é o sistema que permite a abertura da porta traseira em até 180 graus para facilitar a descarga de materiais. 

Há ainda uma parede de aço para separar o compartimento de cargas da cabine do motorista, garantindo com isso redução de ruídos. E a capacidade de cargas foi elevada. No Fiorino antigo, podia-se levar 620 quilos. Agora, o automóvel suporta 650 quilos. O motor é 1.4 Fire capaz de gerar até 88 cavalos de potência.

QUATRO RODAS RECIFE PE - MILLE E PALIO ECONOMY VÃO DIZER ADEUS.

Fiat já produz o Grazie Mille, a série de despedida que chega em dezembro

29/11/2013 | Por: Julio Cesar

De acordo com as informações apuradas pelo portal Automotive Business, a série de despedida do Mille, “Grazie Mille”, já está sendo produzida pela Fiat em Betim (MG) e deve chegar ao mercado até o fim de dezembro.

Com apenas 2 mil unidades produzidas, esta série vai marcar o encerramento da produção do Mille e o fim de uma história de 30 anos, que começou em 1984 com a chegada do primeiro Fiat Uno. A Fiat ainda não se pronunciou sobre a data do lançamento desta edição, o que deve ocorrer em breve.

Previsto para sair de linha até 31 de dezembro pela inviabilidade de possuir freios ABS e airbags frontais, que passam a ser obrigatórios a partir de 2014, o Mille deve ser sucedido pelo Fiat Palio Mille, que entra no lugar do atual Palio Fire e vai cumprir a missão de carro de entrada da marca. Isso até que o substituto definitivo do Uno esteja pronto, o que deve acontecer em 2015.

QUATRO RODAS MOTOR PE- Fiat Viaggio hatch vira a nova fabrica da fiat em Goiania.

Fiat Viaggio hatch, substituto do Bravo, já se mostra antes da estreia

20/11/2013 | Por: Julio Cesar | 42 Comentários

Depois do último flagra que o revelou por completo, o Fiat Viaggio hatch, aguardado sucessor do Bravo, teve as primeiras imagens não oficiais da versão de produção divulgadas pelo site CarNewsChina. O modelo foi flagrado em uma cerimônia de apresentação antes da mostra oficial, que acontecerá durante o Salão de Guangzhou nos próximos dias.

O Viaggio Hatch chegará ao mercado chinês em dezembro deste ano. Poderá ser equipado com motor 1.4 Turbo com potência de 121 cv ou 152 cv, dependendo da versão, ambas associados a um câmbio manual de cinco marchas ou automatizado de dupla embreagem (DCT) e seis velocidades.

Baseado no Viaggio sedan, basicamente uma versão do Dodge Dart, o hatchback será produzido pela join-venture Guangzhou Fiat. Vale mencionar que a Fiat também trabalha numa versão cross, que deve chegar ao mercado chinês em algum momento de 2014. Para o Brasil, o Viaggio, tanto no modelo hatch quanto no sedã, é aguardado para 2016 com produção em Goiana (PE).

RECIFE QUATRO RODAS MOTOR - NOVO CHERY S-18 FLEX BARATO,COMPLETO E FUNCIONAL E COLOCA VARIOS NASCINAL NO ESTEPE.

A Chery do Brasil oferece no Brasil o carro hatch S-18 com motor flex como forma de se posicionar no segmento de hatchs de entrada com preço acima do seu modelo de entrada, o Chery QQ.

Entretanto, apesar de no Brasil estar posicionado no segmento de entrada, na China o S-18 é vendido pela divisão de carros premium da Chery - o que explica o cuidado com o estilo e com o acabamento interno.

O visual do Chery S-18 é bem resolvido e tem o mérito de ser original, e não "inspirado" em outros modelos famosos. A frente tem um desenho arredondado, que contrasta com o estilo retilíneo da traseira.

Na lateral temos o recurso estilístico de embutir a maçaneta na coluna C, deixando o carro com o visual ainda mais esportivo.

O Chery S-18 Flex também se notabiliza por adotar um motor flex quatro cilindros 1.3 ACTECO com potência de 90 cv @ 5.600 RPM (gasolina) e 91 cv @ 5.600 RPM quando usado a gasolina. O torque máximo é de 13 kgfm @ 4.600 RPM tanto com álcool quanto gasolina.

A transmissão é uma caixa manual de cinco velocidades.

Para quem tem preconceito com relação à carros chineses, vale a pena conhecer o Chery S-18, pois o carro realmente impressiona pela boa montagem e pelo cuidado no acabamento interno, além do estilo, é claro.

Apesar desse apelo, o Chery S-18 sofreu um revés logo em seu lançamento: no teste da revista Car and Driver Brasil, a unidade do S-18 cedida à publicação apresentou um problema gravíssimo de segurança: o pedal do freio entortou em uma pisada mais forte, o que resultou inclusive em suspensão da comercialização do carro para um recall.

De qualquer forma, o carro agora já está disponível nas concessionárias autorizadas da Chery do Brasil com preço de R$ 30.990, que incorpora os seguintes itens: ar condicionado, direção hidráulica, freios ABS, airbags frontais, acendedor de cigarros, acionamento interno para abertura de tanque e de porta-malas, ajuste de altura do volante, alarme antifurto.

Além disso, o carro conta com aviso sonoro do cinto de segurança desatado, apoio de cabeça nos bancos dianteiros e traseiros, bancos traseiros rebatíveis, carroceria com zona de deformação programada.

O sistema de som conta com CD player MP3 com entrada USB e rádio AM/FM (4 alto-falantes) e os cintos de segurança dianteiros 3 pontos com pré-tensionador, sendo que os traseiros laterais também são de 3 pontos.

Outros itens de série são desembaçador traseiro, farol com regulagem de altura, imobilizador, indicador de consumo instantâneo, painel digital, relógio digital, rodas de liga leve e trava de prevenção e proteção para abertura dos vidros traseiros, além de travamento das portas à distância e vidros, travas e espelhos retrovisores com acionamento elétrico.

Uma falha do Chery S-18 Flex é não oferecer sensor de estacionamento, faróis de neblina e computador de bordo. O sensor de estacionamento, por sinal, é um item extremamente demandado no mercado brasileiro.

Interior

O interior do Chery S-18 é superior ao que normalmente se espera de um carro chinês, mas não faz milagre: os plásticos tem aparência pobre - rígidos e muito brilhantes. Além disso, observa-se rebarbas nas junções de peças plásticas.

Outro ponto negativo é o conta-giros no canto esquerdo do quadro de instrumentos fica oculto pela volante. O painel tem um desenho simples, com quadro de instrumentos centralizado - o mesmo esquema que está sendo adotado no Toyota Etios.

Outro ponto que vem sendo reclamado pelos proprietários é o fato do rádio exibir informações num display muito brilhante.

Os bancos, por sua vez, são excessivamente macios - e, além de cansarem em viagens longas, não conseguem manter o corpo do motorista seguro em curvas.

No centro do painel temos um velocímetro é digital, mas o conta-giros continua sendo analógico.

Os painéis de porta têm revestimento em tecido.

Outro ponto que notamos é o fato de o ar-condicionado conta com botões que são frágeis e dão a impressão que não irão durar muito tempo presos ao painel.

O espaço interno do Chery S-18 é relativamente bom, em que pese sua reduzida distância entre-eixos de apenas 2,33m. Além disso, na traseira, apesar de o carro ser classificado para cinco passageiros, só cabem dois adultos.

A capacidade volumétrica do porta-malas também não é das melhores: apenas 190 litros,o que limita bastante sua utilização em viagens.

Os dados de desempenho e consumo do Chery S-18 são os seguintes:

Aceleração de 0 a 100 Km/h em 13,5 s

Retomada de 80 e 120 km/h em 31 s

Consumo

Ciclo urbano (cidade): 7,5 km/litro de álcool

Ciclo rodoviário (estrada)> 10,7 km/l de álcool

Concorrentes

Levando-se em consideração o seu preço de R$ 30.990 reais, pode-se apontar como concorrentes Uno Way 1.4 de R$ 31.870. Ocorre que o Uno nesse preço não tem ar condicionado, direção hidráulica e vidros dianteiros e trava elétricos. Com tais equipamentos, o preço vai além dos 35 mil.

Manutenção e Garantia

A Chery do Brasil conta com uma rede de pouco mais de 100 concessionárias no Brasil, o que é um fato de desvantagem do S-18. Entretanto, a marca oferece garantia de cinco anos para o S-18.

Cores

O Chery S-18 é vendido no Brasil nas seguintes cores: dourado, cinza, prata, preto e dois tons de vermelho: vermelho Nobre (vinho) e Paixão (vivo).

Conclusão

O Chery S-18 é um hatch que deve ser considerado por quem pretende adquirir um carro para andar em cidade. O reduzido espaço no porta-malas, porém, limita sua utilização em viagens e como primeiro carro de famílias.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=PWMOQiMv7eM

Ficha Técnica - Chery S-18 1.3 16v

Motor

• Quatro cilindros, transversal, flex, 1.297 cm³, 16 válvulas
• Potência: 90 cv (gasolina) e 91 cv (álcool)

Desempenho

• Aceleração de 0 a 100 km/h: 13,5 segundos (dados da Quatro Rodas)
• Velocidade máxima: 150 km/h

Consumo

• 7,5 km/l (cidade) e 8,4 km/litro (estrada)

Dimensões

• Comprimento/largura/altura/entre-eixos: 3,60/1,59/1,53/2,33 m
• Porta-malas: 160 litros
• Tanque: 43 litros

Bolso

• Preço: R$ 30.990

QUATRO RODAS RECIFE MOTOR - FORD KA CONCEPT FOI LANÇADO AGORA NA BAHIA MODELO BRASILEIRO E GLOBAL.

13/11/2013 | 13:13

Canal de Lançamentos

Ford mostra o novo Ka global na Bahia

Montadora apresentou em Camaçari (BA) o conceito que dará origem a modelo global

A Ford acabou com parte dos mistérios envolvendo a nova geração do Ka. O modelo foi mostrado, como conceito, nesta quarta-feira (14), na fábrica onde será produzido a partir do primeiro semestre de 2014, em Camaçari (BA). A cerimônia da apresentação do Ka Concept contou com as presenças de Bill Ford (segunda imagem abaixo), presidente do Conselho Mundial da companhia, Joe Hinrichs, presidente da Ford nas Américas, e Steven Armstrong, presidente da Ford América do Sul. Além de autoridades locais, como o governador do Estado da Bahia, Jaques Wagner.



Chamado de Ka Concept, o exemplar exibido (foto principal e galeria) ainda não é uma versão definitiva do compacto. O que já se sabe é que a nova geração será um modelo global para ser comercializada em diversos países. O novo Ka é o segundo veículo global da Ford a ser desenvolvido no Brasil (o primeiro foi a segunda geração do EcoSport, lançada em julho de 2012).

Mesmo Estático e de portas fechadas, é possível notar a evolucao em relação à geração anterior. A carroceria apresenta desenho alinhado com a nova identidade visual da Ford, introduzida no Brasil pelo novo Fusion e pelo New Fiesta fabricado em São Bernardo do Campo (SP).

O novo Ka chegará para fazer frente ao Volkswagen Up!, cujo lançamento no mercado brasileiro está previsto para o começo de 2014. O subcompacto da marca alemã terá a missão de substituir o veterano Gol G4 e será equipado com o motor EA211 de três cilindros de 1.0 litro flex de 75/82 cavalos de potência (gasolina/etanol), lançado por aqui no Fox BlueMotion.

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