sexta-feira, 7 de junho de 2013

GRANDE RECIFE - ESTA CHEGANDO O NOVO COROLLA

Veja como ficou o novo Corolla

Nova geração do sedã da Toyota foi revelada na madrugada desta sexta (07)


Bruno Vasconcelos
Publicação: 07/06/2013 00:50 Atualização: 07/06/2013 11:08

 (Toyota/divulgação)

Após vários "teasers" com imagens parciais do modelo, a Toyota revelou a 11ª geração do Corolla, na madrugada desta sexta-feira (6), no horário de Brasília, na Califórnia (EUA). Como era esperado, a montadora seguiu as linhas do conceito Furia, apresentado no início deste ano, no Salão de Nova York. O novo Corolla tem design bem mais esportivo e jovial que a versão atual. O sedã ganhou vincos fortes (no estilo que ficou popular em modelos sul-coreanos) que dão dinâmica ao desenho.

  Além do design renovado, o Corolla está mais encorpado e mais baixo do que a versão anterior. Segundo a fabricante, suas medidas atuais são: 4,63 m de comprimento (9 centímetros a mais), 1,76 m de largura, 1,45 m de altura e 2,70 de distância entre-eixos (quase 10 centímetros a mais). Ainda de acordo com a Toyota, com as novas medidas, o sedã ganhou mais espaço e conforto para os passageiros.

Confira a galeria de fotos do Novo Corolla

Nos Estados Unidos, o veículo terá quatro versões de acabamento e duas opções de motores de 1.8 litros, quatro cilindros. O primeiro equipa as versões L, LE e S, além de desenvolver 132 cavalos de potência com 17,69 kgfm de torque. Já na versão LE Eco, o motor gera 140 cv com 17,42 kgfm de torque e é 5% mais econômico graças ao novo sistema "Valvematic" de válvulas variáveis.

Com a distância do entre-eixos maior, os passageiros do banco de trás terão mais espaço (Toyota/divulgação)
Com a distância do entre-eixos maior, os passageiros do banco de trás terão mais espaço
 O modelo ainda possui três tipos de câmbio: um manual de seis marchas, para as versões L e S; um automático de quatro marchas para a versão L; e a nova transmissão CVT de sete velocidades para o Corolla S, LE e o LE Eco. A função Sport também é oferecida na versão topo de linha.

O interior foi redesenhado e está tão ousado quanto o exterior  (Toyota/divulgação)
O interior foi redesenhado e está tão ousado quanto o exterior
Entre os equipamentos de série estão a direção hidráulica, faróis com luzes diurnas em LED, travas elétricas, vidros elétricos com subida e descida acionados com um toque, sistema de partida sem chave, bluetooth, ar-condicionado com filtro de pólem e oito airbags.

O novo Corolla chega com um design mais ousado e jovial (Toyota/divulgação)
O novo Corolla chega com um design mais ousado e jovial
Como opcionais, o carro contém tela de entretenimento e informação, bluetooth com comando de voz, aquecimento dos bancos, volante revestido em couro com paddle shifters para facilitar a troca de marchas e o controle de som.

 (Toyota/divulgação)
  No Brasil, o novo Corolla deverá chegar nos primeiros meses de 2014, já como linha 2015. A motorização da nova geração por aqui deve continuar com a dupla 1.8 de 144 cv e 2.0 VVTi de 153 cv.
 (Toyota/divulgação)

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