![Honda volta a oferecer o Civic Si no Brasil]({"default":"//img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AAvR0n7.img?h=75&w=100&m=6&q=60&u=t&o=t&l=f"})
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Reconhecido por seu visual icônico, o Chevrolet Camaro passou pelo primeiro facelift desta que é sua sexta geração. Com visual ainda mais agressivo e até exagerado em alguns pontos, detalhamos cada mudança da reestilização do muscle-car da Chevrolet. Vale ressaltar que o interior ainda não foi revelado pela GM.
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Dianteira
Os faróis do Camaro ficaram ainda mais finos que antes, adotando um filete de LED que corre em direção ao logotipo. Antes, as versões RS e SS pouco se diferenciavam visualmente, mas agora a discrepância aumentou. No antigo Camaro SS, a entrada de ar central era ligeiramente maior enquanto o LED lateral ficava horizontalizado e ganhava uma entrada de ar. No novo modelo, a grade frontal cresceu a ponto de ficar unificada com a abertura de ar inferior.
Já na versão RS, a grade frontal ganhou volume na parte inferior, ficando levemente oval. Os LEDs verticais foram transformados em discretas entradas de ar enquanto a abertura central ganhou trama colmeia e diminuiu de tamanho.
Traseira
A mudança mais marcante na traseira está nas lanternas. Remetendo aos Camaro clássicos e também à quinta geração, o modelo voltou a usar os retângulos arredondados como parte do desenho da iluminação traseira. O para-choque também tem novos contornos, dando destaque especial à região da placa, que ganhou formato de trapézio.
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